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    離心風(fēng)機(jī)應(yīng)用

    發(fā)布日期:2021年12月03日
    信息摘要:
      屋頂風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī),排煙風(fēng)機(jī),噴霧風(fēng)機(jī),斜流風(fēng)機(jī),箱式風(fēng)機(jī),混流風(fēng)機(jī),軸流風(fēng)機(jī),防爆風(fēng)機(jī),管道風(fēng)機(jī)   提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速雖然可近似直線地加大風(fēng)機(jī)風(fēng)量,但需改變風(fēng)機(jī)傳動(dòng)設(shè)備及其基礎(chǔ),對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)口塵、水、葉輪平衡精度等要求…

       屋頂風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī),排煙風(fēng)機(jī),噴霧風(fēng)機(jī),斜流風(fēng)機(jī),箱式風(fēng)機(jī),混流風(fēng)機(jī),軸流風(fēng)機(jī),防爆風(fēng)機(jī),管道風(fēng)機(jī) 

    離心風(fēng)機(jī)應(yīng)用

       提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速雖然可近似直線地加大風(fēng)機(jī)風(fēng)量,但需改變風(fēng)機(jī)傳動(dòng)設(shè)備及其基礎(chǔ),對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)口塵、水、葉輪平衡精度等要求更高,不通過大量的投資無法實(shí)現(xiàn)。改變?nèi)~輪葉片數(shù),不引起風(fēng)機(jī)主要結(jié)構(gòu)尺寸的變化,對(duì)風(fēng)機(jī)全壓影響較小,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不增加,并且改造周期較短,節(jié)約改造投資。其缺點(diǎn)是風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率會(huì)發(fā)生變化,增加能源的消耗,但是通過對(duì)葉片角度的配合設(shè)計(jì),可以將功率損失降低。

      根據(jù)埃克風(fēng)機(jī)理論,離心式風(fēng)機(jī)不能象軸流式風(fēng)機(jī)那樣用數(shù)學(xué)方法來確定其最佳葉片數(shù),所以在設(shè)計(jì)葉片流道時(shí),葉片數(shù)的確定原則是保證氣流合理地流動(dòng),使氣流不發(fā)生分離或少產(chǎn)生渦流。離心葉輪的最佳葉片數(shù)只能由試驗(yàn)來確定。根據(jù)斯托多拉推斷及其試驗(yàn)證明:改變?nèi)~片流道實(shí)際幾何寬度,將導(dǎo)致氣流相對(duì)速度和絕對(duì)速度的角度發(fā)生相當(dāng)大的變化,部分充滿與完全充滿葉片流道時(shí)的速度三角形在轉(zhuǎn)速不變的情況下,縮小葉片節(jié)距即增加葉片數(shù),將引起相對(duì)速度w3增大,從而導(dǎo)致徑向速度2m顯著增加,根據(jù)風(fēng)機(jī)理論流量計(jì)算公式v=c2mPd2b2可知,在葉輪直徑d2和葉輪寬度b2及圓周速度u2不變時(shí),c2m的增加將使風(fēng)機(jī)理論流量成正比增加。

      改造實(shí)踐及其效果我廠于1999年初委托沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠對(duì)所用的一臺(tái)風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行了增加葉片數(shù)的設(shè)計(jì),由原設(shè)計(jì)18個(gè)葉片增至20個(gè)葉片,葉片形線不變,升壓不變,主軸功率由1042kW增至1132kW,符合本次改造的要求。1999年5月安裝到機(jī)組上,7月大修結(jié)束后開始運(yùn)行,運(yùn)行情況良好。運(yùn)行前后我們對(duì)該風(fēng)機(jī)氣量做了全面測(cè)量,改造前(1999年16月)平均氣量為4780915m3/h,改造后(1999年711月)平均氣量為5811516m3/h。除去凈化改造后阻力變化的影響,風(fēng)機(jī)氣量增加約為5000-7000m3/h。離心風(fēng)機(jī)通過增加葉輪葉片數(shù)可顯著增加其送氣量,并可大幅度節(jié)省改造資金。葉輪的最佳葉片數(shù)目前只能由試驗(yàn)來確定,并不是每臺(tái)風(fēng)機(jī)都能通過增加葉輪葉片數(shù)來增加氣量。增加葉輪葉片數(shù),將引起沖擊損失增加,升壓下降,風(fēng)機(jī)效率下降,所以不宜過多地增加葉片數(shù)132.d1增加葉片數(shù),主軸功率增加,軸承載荷相應(yīng)增加,設(shè)計(jì)時(shí)滑動(dòng)軸承強(qiáng)度必須重新校核,運(yùn)行時(shí)必須控制在額定轉(zhuǎn)速下工作。


    (責(zé)任編輯:山東金光集團(tuán)|消防3C事業(yè)部 )

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